Европска комисија препоручила је данас поступно и координисано укидање ограничења за путовања између земаља чланица или регија унутар њих које имају сличну епидемиолошку ситуацију како би се спасила туристичка сезона.

Слобода кретања и прекогранична путовања кључни су за туризам. Будући да земље чланице успијевају ограничити циркулисање вируса, опште рестрикције за слободу кретања морају се замијенити циљаним мјерама. Ако здравствена ситуација не оправдава генерално укидање ограничења, Комисија предлаже поступан и координисан приступ који почиње укидањем ограничења између регија или земаља чланица које у довољној мјери имају сличне епидемиолошке ситуације, објавила је Европска комисија.

Комисија је објавила смјернице и препоруке, које нису обвезујуће за чланице, али које могу помоћи у укидању ограничења за путовања и у поступном активирању туризма након неколико мјесеци потпуног застоја.

Спољне границе ЕУ остају затворене до 15. јуна, ако се свих 27 чланица буде придржавало препоруке Комисије од прошле седмице, док Париз и Берлин разговарају о поновном отварању заједничких граница.

Аустрија је најавила да разматра могућност отварања граница према Швајцарској наредних дана.

Иако је одлука о попуштању граничних контрола у надлежности сваке чланице, ЕК вјерује да се врхунац туристичке сезоне од јуна до августа може дјеломично спасити.

Стратегија за опоравак туризма

Пакет о туризму и промету који је Комисија данас објавила укључује стратегију за опоравак туризма ове године и након ње, заједнички приступ за успостављање слободе кретања и укидање ограничења на границама у ЕУ на поступан и координисан начин; оквир за постепено успостављње путничког саобраћаја тако да се гарантује безбједност путника и особља; препоруке да се ваучери учине атрактивнијом алтернативом поврату новца за отказана путовања те критеријуме за сигурно обављање туристичке дјелатности и развој здравствених протокола за смјештајне објекте.

Комисија истиче да приступ постепеног отварања мора бити довољно флексибилан како би се могла поновно увести ограничења ако то епидемиолошка ситуација буде захтијевала.

Начело недискриминације

Комисија истиче да, када нека чланица одлучи да допустити улазак на својој територији, то мора бити учињено на недискриминаторски начин, тј. мора се омогућити улазак свим особама, без обзира на држављанство, које имају пребивалиште у државама или регијама са сличном епидемиолошком ситуацијом.

Комисија предлаже да ваучери које путничке агенције нуде за отказане карте морају бити довољно атрактивни како грађани не би инсистирали на поврату новца, на који и даље имају право.

Предложено је да се вриједност ваучера продужи на минимално 12 мјесеци, да буду осигурани од банкрота компаније која их је издала и да их се може уновчити у року од годину дана.

Како ће изгледати путовање по Европи?

Европска комисија предложила је низ мјера у намјери да обезбиједи да људи поновно могу сигурно путовати широм Европе, док владе покушавају да оживе туризам и авио индустрију.

СМЈЕРНИЦЕ:

* Путници ће се подстицати да преко интернета купују карте, резервишу мјеста и обаве чек-ин.

* Путници треба да носе заштитне маске, посебно тамо гдје се не могу читаво вријеме поштовати мјере физичке дистанце. Маске не морају бити медицинске.

* Физичка дистанца потребна је на безбједносним прегледима и пунктовима на којима се предаје и узима пртљаг.

* Треба успоставити посебне траке како би се одвојили путници у лукама, аеродромима, на жељезничким и аутобуским  станицама, трајектним пристаништима и стајалиштима градског јавног превоза.

* Треба уклонити клупе, столове и све оно што подстиче окупљања или их поставити како би се осигурало одржавање физичког размака.

* У аутобусима, возовима или трајектима може бити допуштено мање путника, а путници који не живе у истом домаћинству могу бити одвојени.

* Особље које ради у саобраћају треба да има одговарајућу заштитну опрему.

* Потребна су доступна средства за дезинфекцију, а возила треба редовно чистити и дезинфиковати.

* Храна, пиће и друга роба можда се више неће продавати у превозним средствима.

АВИОСАОБРАЋАЈ:

Регулатори ће у сљедећих неколико седмица донијети протоколе који би требало да садрже:

* Треба појачати вентилацију ваздуха, ваздуш филтрирањем као у болницама и вертикалним протоком ваздуха.

* Кретање у авиону треба ограничити, смањити интеракцију с посадом.

* Управљање протоком путника: ранији долазак путника на аеродром; кориштење електронског чек-ина или његово обављање на аутоматима; смањење контакта приликом предаје пртљага, безбједносне контроле и провјере докумената, укрцавања и при подизању пртљага.

* Наручивање услуга и оброка треба обавити у вријеме резервације.

ДРУМСКИ ПРЕВОЗ:

* На терминалима, мјестима за одмор уздуж аутопута, паркиралиштима и бензинским пумпама треба одржавати висок ниво хигијене.

* На станицама треба управљати протоком путника.

* Тамо гдје се не могу осигурати одговарајући нивои јавног здравља, треба размотрити затварање станице.

АУТОБУСИ И МИНИБУСЕВИ:

* Треба користити задња врата за улазак путника, а прозрачују се отварањем прозора умјесто укључивањем климатизације.

* Сједење треба организовати тако да породице сједе заједно када је то могуће, док остали треба да сједе одвојено.

* У минибусевима путници не би смјели сједити поред возача ако није могућа физичка раздвојеност.

* Ако је могуће, путници се сами брину о свом пртљагу.

ЖЕЉЕЗНИЦА:

* Учесталост и капацитет возова треба појачати ако је потребно смањити густоћу путника.

* Жељезнички превозници треба да уведу обавезну резервацију сједишта у међуградским и регионалним возовима.

* На кратким путовањима путници треба између себе да оставе празна сједишта, осим оних из исте породице.

* Жељезнички превозници треба да користе систем бројања путника, посебно у приградским возовима ради управљања капацитетом.

* Треба управљати протоком путника на станицама ако се не могу обезбиједити одговарајући нивои јавног здравља.

* Треба подстицати путовања у терминима када није највећа гужва прилагођавјући цијене или флексибилним радним временом како би се избјегле гужве.

* Врата се морају отворити на свакој станици аутоматски или их возач ручно отвара.