.jpg)
Први теретни воз из Кине кренуо је према Србији са опремом коју кинеске компаније "ЦРБЦ" и "ЦЦЦЦ" користе за изградњу брзе пруге од Београда до Будимпеште, изјавила је министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић.
Михајловићева је рекла да је први теретни воз кренуо у уторак из кинеског града Ђинана у провинцији Шангдонг за Србију.
- Овим је Србија добила жељезничку карго линију са Кином - изјавила је Михајловићева.
Раздаљина између Ђинана и Београда је око 10.500 километара и вожња ће трајати 25 дана. Воз пролази кроз Кину, Казахстан, Русију, Украјину, Словачку и Мађарску, одакле долази у Србију, саопштено је из Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре.
- Отварање ове жељезничке карго линије између Кине и Србије ствара могућности и за све привреднике из Србије, али и региона, да робу могу да извозе на кинеско тржиште, као и да увозе из Кине, јер је жељезнички транспорт много исплативији од ваздушног и поморског саобраћаја - објаснила је Михајловићева.
Из Министарства подсјећају да је жељезнички саобраћај један од централних видова саобраћаја кинеске глобалне економске иницијативе "Појас и пут", а брза жељезничка пруга од Београда до Будимпеште саставни је дио овог пројекта.
Шта Ви мислите о овоме?