Замјеник директора Валери Пољаков рекао је да је носач осмишљен да спроводи војне операције на удаљеним океанским територијама, супротстави копненим и поморским непријатељским метама, осигура стабилност морнаричких снага, заштити војнике на копну и испуни своју ПВО улогу.

Према дизајну, нови руски носач авиона требало би да буде тежак око 100.000 тона, дуг 330 метара и широк 40 метара.

Максимална брзина биће му 30 чворова (55 километара на сат), крстарећа брзина 20 (37 километара на сат), моћи ће да проведе 120 дана на мору, а посада ће бројати од четири до пет хиљада људи.

Дизајниран је тако да може да издржи морско невријеме степена шест и седам (таласи од четири до девет метара висине). Тренутно је планирано да има уобичајен погон, али може да буде замијењен и нуклеарним реактором, зависно од потреба купца.

Брод ће носити 80 до 90 летјелица различитих намјена – „Т-50 ПАКФА“, „Миг-29К“, као и хеликоптери „Ка-27“.

Палуба има четири позиције за полијетање, двије преко закривљене рампе и двије помоћу електромагнетних катапулта.

Заштиту од нападача из ваздуха пружиће четири ракетна система. Комплекс за електронску подршку подразумијева интегрисане сензоре, радаре, електронски борбени и комуникациони систем.

Русија тренутно има један носач авиона „Адмирал Кузњецов“, који је у званичну службу је ушао 1995. године.

Дугачак је 305 метара, а газ од 10 метара. Истиснина под уобичајеним оптерећењем износи 43.000 тона, док је максимална 61.000 тона.

Погон му дају парне турбине. Може да се креће брзином од 29 чворова (54 километра на сат).

Носи од 48 до 52 летјелице.